Naděje pro Plotiště. Radnice pořídí studii napojení severní tangenty přímo na D11

Tvůrci studie ze společnosti Sudop Praha prověří možnosti napojení tangenty na D11 tak, aby se silnice vyhnula Plotištím. Radnice bude o postupu prací průběžně informovat zástupce Komise místní samosprávy Plotiště a spolku Zdravé Plotiště. Studie by měla přijít na 437.000 korun a hotová by měla být do konce roku. Zájem o zakázku měly čtyři projekční firmy, uvedl náměstek primátorky pro územní plánování Adam Záruba (Změna pro Hradec).

Zpracovatel studie by měl prověřit možnost napojení obchvatu na dálnici D11 výstavbou mimoúrovňové křižovatky na D11 u vesnice Světí. Prověří také možnost napojení do velké mimoúrovňové křižovatky na D11 zvané Plotiště, a to jejím rozšířením o další rampy a pruhy. Případně zpracovatel navrhne jiné řešení.

Lidé z Plotišť by chtěli přímé vyvedení dopravy z tangenty na D11 přes pole severně od areálu ČKD, aby se zbavili tranzitní dopravy blízko čtvrti. Aktuální návrh počítá s tím, že se auta z obchvatu na D11 dostanou po přeložce I/33 na východní straně areálu ČKD a přes kruhový objezd u ČKD.

Proti nulté etapě severní tangenty brojí lidé z Plotišť už více než rok. Místním vadí, že tangenta od letiště nemá vést rovně za areálem ČKD až k dálniční mimoúrovňové křižovatce, ale napojit se má na silnici I/33. Tranzitní doprava ze Severní tangenty se tak přiblíží k Plotištím. "Opakovaně nám bylo slibováno, že severní tangenta bude zapuštěna do dálniční okružní křižovatky. My nejsme proti severní tangentě, ale píchněte ji do dálnice a bude od toho pokoje," vysvětloval zástupcům města a ŘSD na loňské veřejné schůzi bývalý předseda KMS Plotiště Vlastimil Novotný. "Opakovaně jsme za tu propojku bojovali, ale stanovisko ministerstva dopravy je takové, že trasování musí jít přes okružní křižovatku u ČKD. Nemůžeme ignorovat požadavek ministerstva dopravy. Byli bychom rádi, kdyby k propojce v budoucnu došlo, ale v tuto chvíli to není možné a za město musím říct, že i v této variantě bez propojky k dálnici musíme severní tangentu podporovat," argumentoval nespokojeným obyvatelům Plotišť tehdejší hlavní architekt města Petr Brůna.

Naději pro obyvatele Plotišť nakonec přineslo loňské jednání vedení Hradce Králové s ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS) a generálním ředitelem ŘSD Radkem Mátlem. Ti pořízení studie podpořili. "Chceme mít studii hotovou do konce roku, abychom mohli jednat s ŘSD. Rozhodně to nepovažuji za zbytečnou investici," řekl na včerejším zastupitelstvu Adam Záruba. Návrh nakonec podpořilo 25 zastupitelů napříč politickým spektrem. Jestli ovšem studie může změnit původní plán ŘSD, ani tak není úplně zřejmé. Pro 1,1 kilometru dlouhé napojení kolem plotišťského areálu ČKD totiž ŘSD již získalo územní rozhodnutí a začalo pracovat na získání stavebního povolení. Samotnou stavbu pak plánuje ŘSD zahájit v roce 2027. Hotovo by mohlo být v roce 2029. Stavba severní tangenty jako takové o délce 14,2 kilometru by mohla začít v roce 2029 a skončit o tři roky později.

(kul, čtk)
tomas.kulhanek@salonkyhk.cz
Ilustrační foto: Michal Fanta, ŘSD