V hradeckém kraji přibudou moderní vlaky, posílí spojení z Hradce na Rychnov
11. prosince 2025
Celkový rozsah dopravy Českých drah v kraji by měl zůstat jako letos. Regionální vlaky objednané Královéhradeckým krajem by měly podle jízdního řádu 2025/2026 celkem ujet 5,99 milionu kilometrů. Denně by to mělo činit 16.500 kilometrů, což je na dosavadní úrovni.
"Na trati mezi Hradcem Králové a Letohradem, respektive Rychnovem nad Kněžnou, nahradí moderní motorové jednotky řady 847 RegioFox starší soupravy. Tato vozidla budou také zajišťovat provoz spěšných vlaků z Chocně do Náchoda a Hronova," uvedly České dráhy. V kraji tím zcela skončí provoz až 50 let starých motorových vozů řad 854 a 843, přezdívaných hydra a rakev. Aktuálně je v kraji 26 vlaků RegioFox, celkem jich České dráhy do kraje pořídí 33.
Spěšné vlaky mezi Hradcem Králové a Letohradem budou složené ze dvou jednotek RegioFox. "Dvouskupinové spěšné vlaky doplní další osobní vlaky, takže Rychnov nad Kněžnou získá historicky nejvyšší počet přímých vlaků s Hradcem Králové. V pracovní dny bude k dispozici 18, v sobotu 17 a v neděli 15 spojů," uvedly České dráhy.
Na trati z Hradce Králové směrem do Trutnova České dráhy v pátek odpoledne u spojů s odjezdy v 15:04 a 17:04 nasadí v úseku do Starkoče tři jednotky RegioFox, dále do Trutnova pojedou dvě jednotky. Spojení Hradce Králové, Smiřic a Jaroměře by měl zlepšit nový pár vlaků v pracovní dny. Večerní vlaky mezi Vrchlabím a Trutnovem pojedou denně, dosud jezdily jen v pracovní dny.
Kvůli rekonstrukci hradeckého hlavního nádraží bude například zrušen vlak 5106 s odjezdem z Hradce Králové na Jaroměř v 15:14. V opačném směru ranní vlak z Trutnova skončí již v Jaroměři s možný přestupem na rychlík linky R14 dopravce Arriva.
Obměna vozového parku v kraji vyplývá z desetiletého kontraktu Královéhradeckého kraje s Českými drahami z roku 2021 na zajištění dotované železniční dopravy v regionu. Obměna zahrnuje i loňské dodání sedmi elektrických jednotek RegioPanter. Celková investice Českých drah do 40 nových souprav RegioFox a RegioPartner je přes čtyři miliardy korun, obnovou projde 70 procent vlaků v kraji.
ČTK
Foto: České dráhy