Začíná stavba cyklostezky k lesnímu hřbitovu. Vyjde na 20 milionů, hotová bude ještě letos

Město Hradec Králové podepsalo smlouvu se společností M – SILNICE a.s. na výstavbu nové cyklostezky, která propojí Zděnou boudu s lesním hřbitovem. Stavba za 20,4 milionu korun včetně DPH začne ještě v srpnu a potrvá čtyři měsíce. Další dva měsíce má pak zhotovitel na zajištění kolaudace. Cyklisté a bruslaři by se tak po nové stezce měli svézt nejpozději na jaře příštího roku.

Asfaltová cyklostezka bude zhruba 800 metrů dlouhá, široká bude tři metry. "Cyklostezka bude probíhat lesním úsekem souběžně s místní komunikací, začínat bude u restaurace Zděná bouda a končit u Lesního hřbitova. Začátek a konec cyklostezky je vyústěn na místní komunikaci. Součásti je i zhotovení příčných propustků, příkopů a odvodnění. Dále jsou součástí řešení úpravy navazujících a křižujících lesních cest a osazení dopravního značení. V neposlední řadě jsou součástí díla odpočinková místa, doplnění mobiliáře a sadové úpravy," píše se v zadávací dokumentaci pro stavbu cyklostezky.

Na místě už tento týden instalovali dělníci speciální migrační bariéry pro následný odchyt a přemístění chráněných živočichů. Samotná stavba přinese už brzy také komplikace pro řidiče. Během stavby se uzavře parkoviště naproti Parku Na Větvi a provoz na Hradečnici mezi Zděnou boudou a lesním hřbitovem bude v některých fázích stavby veden jen jedním jízdním pruhem. Veškeré práce jsou koordinované s pokládkou kabelového vedení od společností ČEZ Distribuce a Magnalink, které umístí kabely pod trasu nové cyklostezky. Sítě k lesnímu hřbitovu radnice potřebuje proto, že má v plánech rozvoj hřbitova, včetně postavení obřadní síně.

O vybudování cyklostezky na levé straně od silnice mezi Zděnou boudou a lesním hřbitovem se v Hradci Králové hovoří už více než 10 let. Už v roce 2014 byl v hradeckých lesích vybudován unikátní asfaltový okruh pro bruslaře a cyklisty, který má jedinou vadu. Chybí totiž dokončení okruhu v úseku mezi Zděnou boudou a lesním hřbitovem. Bruslaři a cyklisté tak musí na tomto úseku najet na frekventovanou silnici mezi auta a autobusy.

Například v roce 2016 hovořil tehdejší investiční náměstek Jindřich Vedlich o tom, že stezka bude stát dva miliony korun a stavět se začne v roce 2018. Jeho následovník Jiří Bláha (ODS) dotáhl stavbu v roce 2022 až k zahájení. Cyklostezka měla vyjít na zhruba osm milionů. Jenže stavba trvala jen velmi krátce, než ji zastavila spodní voda. Situace se ještě víc zkomplikovala, když ve dvou tůních vzniklých odbagrováním lesní hrabanky nalezli na jaře zoologové zvláště chráněné obojživelníky. Podle současného investičního náměstka Lukáše Řádka (TOP 09) tehdy udělal chybu projektant, který neprovedl požadovaný hydrologický průzkum. Radnice proto stavbu zastavila a nechala projektovou dokumentaci přepracovat.

Podle nového projektu stezka nebude přímá, ale její trasa se přizpůsobí mokřadům, zvýšené hladině spodní vody a vyhne se cenným stromů. Její délka se zhruba o desetinu prodlouží. Zároveň se počítá s malými mokřady pro chráněné živočichy, lavičkami, stojany na kola či odpadkovými koši.

Tomáš Kulhánek
tomas.kulhanek@salonkyhk.cz
Foto: Tomáš Kulhánek