FOTO: D35 se posunula blíž k Hradci. Řidiči už jezdí po novém úseku mezi Hořicemi a Sadovou
16. prosince 2025
15 snímků
Nový úsek zatím není napojený na souvislou dálniční síť, řidiči z něj proto sjíždějí zpět na silnici I/35. Právě kvůli tomuto provizornímu řešení mohou motoristé dálnici využívat bez dálniční známky. Směrem na Hradec Králové se z dálnice sjíždí za Sadovou a pokračuje se zhruba šest kilometrů po stávající trase k mimoúrovňové křižovatce Plotiště, kde navazuje dálnice D11. Opačným směrem se z Hořic jede na Jičín rovněž po I/35.
Pro Královéhradecký kraj jde o první nově otevřený dálniční úsek po čtyřech letech. Naposledy se zde dálnice rozšířila v prosinci 2021, kdy byl zprovozněn úsek D11 mezi Hradcem Králové a Jaroměří. Podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla je otevření D35 mezi Hořicemi a Sadovou zároveň důkazem, že se daří výstavbu zrychlovat. „Původně jsme počítali se zprovozněním až na jaře 2026,“ uvedl Mátl s tím, že celá D35 by mohla být hotová do pěti let.
Stavba úseku Hořice – Sadová začala v listopadu 2023 a vyšla na 2,74 miliardy korun bez DPH. Oproti původní ceně z výběrového řízení se náklady zvýšily zhruba o 300 milionů korun, především kvůli úpravám během stavby a valorizaci. Většinu financí pokryjí evropské fondy, samotnou výstavbu zajišťovalo sdružení firem vedené společností Eurovia CS.
Součástí stavby je dvanáct mostů, z nichž nejvýraznější je 340 metrů dlouhá estakáda u Hořic. Podél dálnice vzniklo také šest protihlukových stěn v celkové délce téměř pěti kilometrů. Zvláštní pozornost poutá skleněná protihluková stěna na estakádě u Sadové, jejíž motivy připomínají prusko-rakouskou bitvu z roku 1866. Právě v těchto místech tehdy pruská armáda překročila řeku Bystřici a postupovala směrem k Sadové.
Na otevřený úsek naváže pokračování D35 mezi Sadovou a Plotištěm, které je už ve výstavbě a hotové by mělo být na konci roku 2026. Paralelně ŘSD připravuje zahájení stavby další části mezi Hořicemi a Úlibicemi u Jičína. Po dokončení má D35 propojit Liberec, Hradec Králové a Olomouc a stát se plnohodnotnou severní alternativou k přetížené dálnici D1.
(hol, čtk)
matej.holan@salonkyhk.cz
Foto: ŘSD, Tomáš Kulhánek